Voici ce que les exploitants de flottes transfrontalières doivent savoir

Si votre flotte exploite des véhicules de 2,5 tonnes ou plus au-delà des frontières européennes, deux changements majeurs entreront en vigueur en 2026. Vous devez en prendre connaissance et prendre les mesures qui s'imposent avant qu'ils n'entraînent un risque de non-conformité ou une perturbation opérationnelle pour votre entreprise.

La modification réglementaire

La législation européenne sur les tachygraphes est en cours de mise à jour afin d'étendre les exigences relatives aux tachygraphes intelligents à un plus large éventail d'opérations transfrontalières. Les tachygraphes intelligents, qui utilisent les technologies GPS et DSRC pour enregistrer l'activité des conducteurs de manière plus précise et plus sûre, sont déjà obligatoires pour les nouveaux véhicules affectés à des services transfrontaliers.

À partir de 2026, cette exigence s'étendra davantage, ce qui signifie que davantage de véhicules devront s'assurer que leurs appareils sont conformes à la norme mise à jour. Pour les opérateurs qui n'ont pas vérifié récemment la configuration de leur tachygraphe, c'est le moment de le faire. La non-conformité n'est pas seulement une question de formalités administratives. Elle peut entraîner:

• Des amendes et des sanctions
• Des retards lors des contrôles routiers ou aux frontières
• Une surveillance accrue de la part des autorités de régulation

Le changement de réseau

Parallèlement, l'arrêt des réseaux 2G se généralise à travers l'Europe. Les opérateurs de réseaux mobiles procèdent à la mise hors service définitive des réseaux 2G, et les tachygraphes qui dépendent de la connectivité 2G pour transmettre des données à distance perdront totalement cette capacité dès que le réseau sera désactivé dans leur zone de couverture.

Un appareil qui fonctionne aujourd'hui dans un pays peut cesser de fonctionner complètement lorsqu'un véhicule entre dans une région où la 2G a déjà été désactivée. Cela entraîne une perte de visibilité, une perte de données et des risques de non-conformité.

Pourquoi est-ce important aujourd'hui ?

Ces deux changements se produisent simultanément:

• Le renforcement de la réglementation implique que davantage de véhicules doivent être conformes
• La mise hors service du réseau signifie que les anciens appareils risquent de ne plus fonctionner

En agissant dès maintenant, vous vous assurez que les installations peuvent être programmées à un moment qui convient à votre activité, plutôt que d'être dictées par l'urgence et les délais. Les chauffeurs peuvent être informés et formés sans contrainte de temps. Votre conformité est confirmée et documentée bien avant qu'une inspection ou un passage de frontière ne la mette à l'épreuve.

Les mises à niveau d'urgence sont plus difficiles à planifier, perturbent davantage les opérations et sont plus coûteuses. La certitude qu'apporte une transition planifiée vaut bien plus que la commodité à court terme qu'offre le report.

Êtes-vous concerné ?

Cela vous concernera si:

• Vous conduisez des véhicules de plus de 2,5 tonnes
• Vos véhicules franchissent les frontières européennes (même occasionnellement)
• Vos appareils ont plus de 3 ans ou fonctionnent avec une connexion 2G