Avec près de 10 000 km de routes à péage sur le réseau autoroutier français, et des milliers d’autres à travers l’Europe, le passage aux barrières peut vite devenir un véritable casse-tête pour les transporteurs. Arrêts fréquents, files d’attente et paiements manuels entraînent une perte de temps, une surconsommation de carburant et une charge administrative accrue.

Le badge télépéage Radius pour poids lourds offrent une solution simple et performante. Grâce à un boîtier électronique unique, vos chauffeurs circulent librement sur les principaux axes routiers européens sans s’arrêter. Les paiements sont automatisés et regroupés sur une seule facture, pour un suivi clair et une gestion simplifiée.

Radius, acteur reconnu du télépéage européen, accompagne les entreprises de transport depuis 2014 avec des solutions EETS (European Electronic Toll Service) couvrant la majorité des réseaux autoroutiers d’Europe. Nos badges sont compatibles avec les principaux systèmes de péage et adaptés à tous types de flottes, quelle que soit leur taille.

Le boîtier de télépéage est un petit appareil électronique qui se fixe sur le pare-brise de chaque poids lourd. Il est conçu pour communiquer avec les systèmes de péage. En France, les voies de péage dédiées aux véhicules équipés d'un badge sont signalées par un panneau "T" orange. Certaines voies, marquées "T30", permettent même de passer à 30 km/h sans s'arrêter.

Lorsque le camion approche de la barrière de péage, le boîtier émet un signal radio. Ce signal est détecté par l'équipement de la gare de péage, qui identifie le véhicule et la transaction. La barrière s'ouvre automatiquement, permettant un passage rapide. Les informations de la transaction (date, heure, coût) sont enregistrées et envoyées à Radius pour être incluses dans votre facture centralisée. Le principe est le même pour les péages européens, bien que les technologies et les voies dédiées puissent varier selon les pays.