Le prix du diesel continue d'augmenter ce mois-ci, enregistrant l'une des plus fortes hausses hebdomadaires depuis les turbulences sur le marché de l'énergie en 2022. Mais alors que les prix des carburants retiennent l'attention, le poste de dépenses le plus important et le plus maîtrisable se trouve souvent au sein même de votre propre gestion d'entreprise.

Le comportement de conduite des chauffeurs, la marche au ralenti des moteurs et la fraude à la carburant inaperçue sont autant de facteurs qui, compte tenu des prix actuels, entraînent un gaspillage qu'aucune flotte de véhicules ne peut se permettre d'ignorer.

À quel moment la consommation de carburant est-elle la plus élevée ?

Comprendre où et quand le carburant est consommé constitue la première étape pour réduire les coûts de carburant. La consommation de carburant atteint des pics dans trois domaines : la circulation en accordéon, les temps d'arrêt prolongés au ralenti et les trajets à grande vitesse.

À elle seule, une conduite agressive peut faire grimper la consommation de carburant de près de 37 %, tandis que la marche au ralenti n'apporte aucune productivité pour un coût constant. Un seul véhicule peut gaspiller des centaines de livres par an en restant à l'arrêt ; multiplié par l'ensemble d'une flotte, l'impact financier est considérable.

Le Transport Research Laboratory (TRL) a constaté que la marche au ralenti représente en moyenne 12 % du temps total de fonctionnement des moteurs des véhicules d'entreprise au Royaume-Uni, ce qui signifie qu'il ne s'agit pas d'une habitude occasionnelle, mais d'un impact quotidien et mesurable sur les finances de la flotte.

Qu'est-ce qui permet de réduire la consommation de carburant ?

Une conduite plus douce est le changement le plus efficace qu'une flotte de véhicules puisse mettre en œuvre. Une étude menée par le ministère britannique des Transports a montré que les conducteurs ayant suivi une formation aux techniques de conduite économe en carburant ont réussi à réduire leur consommation de carburant de près de 25 %, avec des avantages encore plus importants à long terme.

L'optimisation des itinéraires est le deuxième levier important. Les flottes qui adaptent leurs itinéraires en fonction des conditions de circulation et de l'état des routes en temps réel réduisent les kilomètres inutiles, limitent les temps d'arrêt dans les embouteillages et veillent à ce que les conducteurs ne gaspillent pas de carburant lors de trajets inefficaces.

Les logiciels de suivi et d'analyse tels que Kinesis fournissent des données essentielles sur les temps d'arrêt, le comportement de conduite et la consommation de carburant par véhicule, ainsi que sur les anomalies dans les transactions de carburant, permettant ainsi aux responsables de maîtriser les coûts.

Le risque dont personne ne parle: la fraude aux carburants

La hausse des prix entraîne non seulement une augmentation des coûts légitimes, mais renforce également l'attrait et l'impact de la fraude au carburant.

Une étude commandée par Shell plc révèle que près des deux tiers (65 %) des gestionnaires de flottes au Royaume-Uni considèrent désormais la fraude au carburant comme un problème majeur pour leur entreprise. Près de la moitié (48 %) reconnaît également la nécessité de prendre des mesures supplémentaires, qui permettraient de réaliser des économies de carburant de plus de 5 %.

Sans la télématique et l'analyse des données, la détection et la prévention de la fraude aux cartes de carburant au sein d'une flotte restent un défi majeur.

Comment la télématique contribue à réduire les coûts de carburant

Chez Radius, notre plateforme télématique offre aux responsables une visibilité en temps réel sur chaque véhicule, en transformant les données brutes en informations exploitables. La surveillance d'événements tels que les freinages brusques et les excès de vitesse permet un accompagnement ciblé qui se traduit par des économies de carburant mesurables.

Les rapports sur les temps d'arrêt signalent les périodes excessivement longues pendant lesquelles le moteur tourne pour chaque véhicule, ce qui permet de traiter le problème à la source plutôt que de l'accepter comme une dépense récurrente.

Nos rapports Geo-Plus associent les données de localisation des véhicules aux transactions de ravitaillement et identifient les anomalies indiquant une fraude potentielle ou une utilisation abusive des cartes de carburant, signalant ainsi les écarts avant qu’ils ne se transforment en pertes importantes.

Vous n’avez peut-être aucune influence sur les prix du carburant, mais cela ne s’applique pas nécessairement aux coûts liés au comportement de conduite.