Orari di guida camionisti: normative e regolamenti
Per gestire al meglio la propria flotta è fondamentale monitorare le ore di guida dei camion e i periodi di riposo dei conducenti di tali mezzi pesanti.
Per ridurre il rischio di incidenti causati da stanchezza e per garantire la sicurezza sia dei conducenti che degli altri utenti della strada, l'Unione Europea ha promosso una regolamentazione più rigorosa sugli orari di guida dei camion. In Italia, è stato adottato il Regolamento CE 561/2006 che definisce i tempi di guida e riposo dei conducenti.
Le regole principali sulle ore di guida dei camion secondo il Regolamento CE 561
Il regolamento CE 561/2006 stabilisce norme specifiche sulle ore massime di guida giornaliere e bisettimanali, oltre a definire periodi minimo di riposo giornalieri e settimanali. Tutti i conducenti di veicoli destinati al trasporto di merci e passeggeri devono seguire tali indicazioni, con alcune eccezioni. Questo regolamento si applica agli orari di guida dei camionisti per trasporti sia nazionali che internazionali, includendo distanze lunghe e brevi, sia per dipendenti che per lavoratori autonomi.
Schema tempi di guida e riposo
Di seguito le principali regole relative ai tempi di guida e riposo per mezzi pesanti:
| Regola | Descrizione |
|---|---|
| Durata massima di guida giornaliera | 9 ore (può essere estesa a 10 ore due volte a settimana) |
| Durata massima di guida settimanale | 56 ore totali |
| Durata massima di guida bisettimanale | 90 ore totali in un periodo di due settimane consecutive |
| Pausa obbligatoria dopo 4,5 ore di guida | Almeno 45 minuti di pausa continuativa o due pause (15 min + 30 min) |
| Riposo giornaliero regolare | Almeno 11 ore di riposo ininterrotto (può essere ridotto a 9 ore, max 3 volte a settimana oppure riposo frazionato con una sosta di 3 ore più un’altra di 9 ore non invertibili in caso di un turno di 15 ore) |
| Riposo settimanale regolare | Almeno 45 ore di riposo continuo (può essere ridotto a 24 ore, con recupero) |
Dove e come i camionisti possono riposare dopo le ore di lavoro?
Il Regolamento UE 2020/1054 introduce importanti indicazioni relative a dove e come i camionisti posso riposare dopo le ore di lavoro. Secondo tale regolamento le aziende di trasporto devono organizzare il lavoro in modo che i conducenti possano tornare a una sede dell'impresa nel paese dell'Unione Europea in sui sono registrati o al loro luogo di residenza. Questo sistema è pensato per garantire un regolare periodo di riposo settimanale degli autisti, o un riposo settimanale superiore a 45 ore per compensare un periodo di riposo ridotto, nell’arco di quattro settimane consecutive. Nel caso di un riposo settimanale durante il viaggio, il datore di lavoro dovrà coprire le spese dell'alloggio.
Questo regolamento ha inoltre introdotto una novità che permette ai conducenti, quando sono in presenza con un collega, di utilizzare una pausa di 45 minuti stando accanto al collega che guida, senza però assisterlo in alcun modo.
Scarico remoto dei dati del tachigrafo con Kinesis
Grazie a tecnologie avanzate come il tachigrafo digitale, è possibile monitorare e registrare le ore di guida in maniera semplice e precisa. Il tachigrafo digitale registra infatti automaticamente i tempi di guida, le pause e i riposi, riducendo il rischio di errori o violazioni involontarie delle normative.
Con il sistema telematico Kinesis di Radius, le aziende hanno la possibilità di scaricare da remoto le ore di guida del tachigrafo digitale e molti altri dati. Grazie a questa funzione le flotte rispettano più facilmente le normative, mantenendo aggiornati i registri e monitorando in tempo reale il rispetto delle ore di guida.
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