• Home
  • Blog
  • Mythes over elektrische voertuigen versus de realiteit: wat uw bedrijf moet weten

Mythes versus realiteit over elektrische voertuigen: wat bedrijven moeten weten

We spreken met veel bedrijven die interesse hebben in elektrische voertuigen, maar de overstap nog niet hebben gemaakt. Opvallend genoeg komen daarbij steeds dezelfde zorgen naar voren.

Daarom wilden we graag een paar bekende mythes over EV’s uit de wereld helpen en laten zien hoe de werkelijkheid er nu uitziet.”

Mythe 1: EV's zijn te duur in gebruik

Elektrische voertuigen zijn goedkoper in gebruik dan benzine- of dieselvoertuigen. Elektriciteit kost minder per kilometer, onderhoud is eenvoudiger omdat er minder bewegende onderdelen zijn en belastingvoordelen verlagen de overheadkosten. Met lagere brandstof-, onderhouds- en exploitatiekosten leveren EV's op lange termijn besparingen op, waardoor ze financieel gezien een slimme keuze zijn voor elk wagenpark.

Mythe 2: EV's zijn niet geschikt voor bedrijfswagenparken

Of u nu stedelijke leveringen uitvoert of langeafstandsritten maakt, tegenwoordig zijn er elektrische voertuigen beschikbaar die aan elke behoefte voldoen. Bovendien wordt de ondersteuning voor commerciële wagenparken steeds beter

Mythe 3: EV's presteren niet goed in de winter

Koud weer kan het rijbereik enigszins verminderen, maar niet aanzienlijk. Dankzij slimme planningstools behouden bestuurders het hele jaar door de controle.

Mythe 4: Het is beter om te wachten tot de EV-technologie volwassen is

De technologie evolueert razendsnel. Wie nu instapt, bouwt praktijkervaring op, profiteert van fiscale en operationele voordelen en voorkomt dure aanpassingen wanneer regelgeving strenger wordt. Vroeg beginnen betekent voorsprong nemen

Mythe 5: Brandincidenten bij elektrische auto’s komen vaker voor

Ondanks sensationele krantenkoppen is het risico op brand bij elektrische voertuigen veel kleiner dan bij benzine- of dieselauto’s. Britse Statistieken tonen aan dat elektrische voertuigen slechts 0,24% van alle autobranden vertegenwoordigen, terwijl Zweedse data bevestigen dat benzineauto’s 20 keer meer kans hebben.  De feiten spreken voor zich: branden bij elektrische voertuigen zijn uitzonderlijk, niet alledaags.

Mythe 6: Door de beperkte actieradius van de accu zijn EV's onpraktisch voor bedrijven

Moderne elektrische voertuigen bieden een actieradius van 300 tot 600 kilometer, ruim voldoende voor de meeste zakelijke ritten. Dankzij het groeiende netwerk van snellaadstations en laadpunten op de werkplek blijft de beschikbaarheid van de voertuigen optimaal. Voeg daarbij lagere vergebruikskosten, stabiele energieprijzen en toegang tot emissievrije zones, en EV’s blijken niet alleen praktisch, maar ook een slimme financiële keuze voor wagenparken die kosten en CO₂-uitstoot willen verlagen.

Mythe 7: Is uw bedrijf klaar voor EV?

Bij Radius combineren we decennia aan ervaring in wagenparkbeheer met innovatieve EV-oplossingen om uw transitie naar elektrisch rijden succesvol te maken. Van telematica tot laadpassen en infrastructuur: alles wat u nodig heeft vindt u bij ons onder één dak

De overstap naar elektrische voertuigen lijkt misschien een grote stap, maar de werkelijkheid is veel positiever dan de mythes doen geloven. De technologie, infrastructuur en ondersteuning zijn er al om de overgang eenvoudig en kosteneffectief te maken. Voor bedrijven die inzetten op efficiëntie, besparingen en duurzaamheid is dit hét moment om over te stappen op elektrisch rijden.

EV-laadkaarten

Maak de overstap naar elektrisch rijden eenvoudig met de juiste laadoplossing. Met Radius EV-laadkaarten hebben uw chauffeurs toegang tot duizenden laadpunten in  Belgie en Europa, met één eenvoudige betaalmethode en volledig inzicht in de kosten.

Is uw bedrijf klaar voor EV?

Bij Radius combineren we decennia aan ervaring in wagenparkbeheer met innovatieve EV-oplossingen om uw transitie naar elektrisch rijden succesvol te maken. Van telematica en leasing tot laadpassen en infrastructuur: alles wat u nodig heeft vindt u bij ons onder één dak.

Laadoplossingen