Es ist ein alltäglicher Anblick: Fahrzeuge, die auf Parkplätzen, Raststreifen und im Stau stehen und dabei den Motor laufen lassen. Auch wenn es harmlos erscheinen mag, ist Leerlauf ein heimlicher Dieb, der Kraftstoff verschwendet und zur Umweltbelastung beiträgt. In diesem Leitfaden beleuchten wir die versteckten Kosten des Leerlaufs - von der Kraftstoffverschwendung bis hin zum Verschleiß der Fahrzeuge - und bieten praktische Lösungen, wie Fuhrparkmanager die durch Leerlauf verursachte Kraftstoffverschwendung reduzieren können.

Verbraucht Leerlauf Kraftstoff?

Ja, Leerlauf verschwendet Kraftstoff. Solange der Motor läuft, wird Kraftstoff verbraucht - selbst wenn dieser nicht zum Beschleunigen genutzt wird. Jeder Kraftstoff, der im Stillstand verbraucht wird, ist verschwendet, da er nicht genutzt wurde. Es handelt sich um versunkene Kosten - und je öfter das passiert, desto höher sind die Kosten.

Wie viel Kraftstoff verbraucht ein Auto im Leerlauf?

Laut einer Studie des US-amerikanischen Argonne National Laboratory hängt der Kraftstoffverbrauch im Leerlauf weitgehend von der Größe des Fahrzeugs ab. Es wurde der Kraftstoffverbrauch eines großen Benzinfahrzeugs sowie zweier Kleinwagen getestet: eines mit Dieselmotor und eines mit Benzinmotor. Diese Zahlen dienen zwar als allgemeine Richtwerte, doch der Kraftstoffverbrauch eines Autos im Leerlauf kann je nach Fahrzeugtyp, Größe und Energieeffizienzklasse variieren.

Wie viel Kraftstoff verbraucht ein Transporter im Leerlauf?

in 2024 wurden 84,5 % der Transporter-Neuzulassungen mit Diesel betrieben. Der Kraftstoffverbrauch im Leerlauf kann bei einer Diesel-Flotte besonders kostspielig sein, vor allem wenn deine Fahrzeuge regelmäßig im Stau stehen. Da die Größe eine Fahrzeugs dessen Kraftstoffverbrauch erhöht, kann eine Flotte von Transportern, die im Stau im Leerlauf steht, ein Unternehmen eine beträchtliche Summe kosten.

Wie viel Kraftstoff verbraucht ein Lkw im Leerlauf?

Es liegt auf der Hand, dass ein Lkw weitaus mehr Kraftstoff verbraucht als ein Pkw oder ein Transporter, selbst im Leerlauf. Sowohl die Größe des Motors als auch die Leistung, die er benötigt, um solch schwere Lasten zu bewegen, tragen zum zusätzlichen Kraftstoffverbrauch im Leerlauf bei. Amerikanische Lkw sind anders konstruiert als Lkw in Europa, doch die vom Argonne National Laboratory erhobenen Statistiken können dennoch als Grundlage dienen, um abzuschätzen, wie Fahrzeuge gleicher Größe und gleichen Gewichts im Leerlauf Kraftstoff verbrauchen würden.

Wie wirkt sich Leerlauf auf ein Fahrzeug aus?

Leerlauf wirkt sich nicht nur auf den Kraftstoffverbrauch aus, sondern kann auch zu Verschleiß an den Fahrzeugen selbst führen. Hier sind einige Beispiele dafür, wie sich Leerlaufgewohnheiten auf einen Fuhrpark auswirken können:

Kohlenstoffablagerungen: Im Leerlauf verbrennt der Kraftstoff nicht so vollständig wie beim Beschleunigen. Dieser unvollständige Verbrennungsprozess führt eher zu Kohlenstoffablagerungen im Motor, was langfristig die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs beeinträchtigt.

Motorbelastung: Während der Leerlaufphase wird weniger Öl zur Schmierung verwendet. Dies kann zu Schmutzablagerungen führen, die Reibung erzeugen und Verschleiß zwischen den Bauteilen verursachen.

Ölprobleme: Bestimmte Teile des Motors sind im Leerlauf möglicherweise nicht vollständig abgedichtet. Dadurch kann heißes Gas in andere Bauteile entweichen und den Ölfilm beschädigen.

Welche Probleme kann Leerlauf für ein Unternehmen verursachen?

Leerlauf schadet jedem Fahrzeug, kann aber auch Ihrem Unternehmen schaden. Von einem erhöhten CO2-Fußabdruck bis hin zu höheren Kraftstoffkosten - es gibt zahlreiche Probleme, die dadurch entstehen können:

Hoher CO2-Fußabdruck: Ein im Leerlauf laufender Motor kann doppelt so viele CO2-Emissionen verursachen wie ein fahrendes Auto. Wenn Ihre Flotte häufig im Leerlauf steht, kann dies Ihre Bemühungen zur Emissionsreduzierung zunichte machen und Ihre Fortschritte auf dem Weg zur CO2-Neutralität zunichte machen.

Höhere Kraftstoffkosten: Fahrer müssen ihre Tanks viel häufiger auffüllen, wenn sie unnötig Kraftstoff verbrauchen. Dies kann die Ausgaben in die Höhe treiben und die finanzielle Leistung Ihres Unternehmens beeinträchtigen.

Wartungskosten: Verschleiß kann schnell teuer werden. Der beste Weg, die Kosten für Mechaniker-Einsätze und Fahrzeugwartung zu senken, besteht darin, sicherzustellen, dass Ihre Fahrer Ihre Flotte von vornherein gut behandeln.

So reduzieren Sie Leerlaufzeiten bei Fahrern

Von hohen Reparaturkosten bis hin zu zusätzlichem Kraftstoffverbrauch – Leerlaufzeiten können für jedes Unternehmen erhebliche Nachteile mit sich bringen. Wenn Ihre Fahrer ihre Fahrzeuge häufig mit laufendem Motor stehen lassen, insbesondere Transporter oder Lkw, ist es wichtig, Maßnahmen zu ergreifen, um dieses Verhalten künftig zu vermeiden. Dafür gibt es zahlreiche Möglichkeiten: von der Ortung und Überwachung Ihrer Fahrzeuge bis hin zu Schulungen zum kraftstoffeffizienten Fahren.

GPS-Ortung für Flottenfahrzeuge

GPS-Fahrzeugortung gehört zu den effektivsten Methoden, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge ordnungsgemäß genutzt werden. Mit GPS-Trackern in Ihrer Flotte können Fuhrparkverantwortliche die Aktivitäten ihrer Fahrer überwachen und problematische Verhaltensweisen wie häufige Leerlaufzeiten gezielt erkennen.

Da sich unnötiger Motorleerlauf mit herkömmlichen Lösungen wie Dashcams nur schwer erfassen lässt, bietet die Ortung des gesamten Fahrzeugs einen deutlich besseren Überblick. So können Sie ineffiziente Gewohnheiten aufdecken, die andernfalls möglicherweise unbemerkt bleiben würden.

Kinesis-Tracking: Kinesis ermöglicht es Ihnen, sowohl die Leistung Ihrer Fahrer als auch deren Standort und gefahrene Routen nachzuverfolgen. So können Sie erkennen, ob Ihre Mitarbeiter während der Fahrt ineffiziente oder riskante Verhaltensweisen zeigen, beispielsweise unnötige Leerlaufzeiten, starkes Bremsen oder zu hohe Geschwindigkeiten.

Darüber hinaus können Sie detaillierte Berichte über die leistungskennzahlen Ihrer Flotte erstellen. Diese helfen dabei, Problembereiche frühzeitig zu identifizieren und gezielte Maßnahmen zur Verbesserung von Effizienz, Sicherheit und Kraftstoffverbrauch zu ergreifen.

Stratus-Tracking: Die GPS-Tracker von Stratus wurden entwickelt, um Ihnen einen umfassenden Überblick über den Zustand und die Aktivitäten der Motoren Ihrer Flottenfahrzeuge zu geben. Dazu gehören Live-Updates, Warnmeldungen sowie Echtzeit-Ortung über ein 4G-Netzwerk.

In Kombination mit Kinesis ermöglicht Stratus den Erhalt von Benachrichtigungen, wenn Fahrer unerwünschte Fahrgewohnheiten zeigen – beispielsweise unnötige Leerlaufzeiten, starkes Bremsen oder andere ineffiziente Verhaltensweisen im Straßenverkehr.

Schluss mit Leerlauf, fang an zu sparen

Leerlauf ist eine kostspielige Angewohnheit - sowohl für das Geschäftsergebnis Ihres Unternehmens als auch für die Umwelt. Indem sie die Auswirkungen des Leerlaufs verstehen und Strategien zu dessen Minimierung umsetzen, können Fuhrparkmanager die Kraftstoffeffizienz deutlich verbessern, Emissionen senken und ihrem Unternehmen Geld sparen.